DE VOORMALIGE GEMEENTESCHOOL LEIDERDORP

SCHOOLHUYS - DORPSHUIS  BALLETSCHOOL&WONING 

GEMEENTELIJK MONUMENT

DUBBELE WONING

Cultureel erfgoed Leiderdorp

Uit het rijke verleden van Leiderdorp zijn meerdere beeldbepalende panden bewaard gebleven. Mede daardoor is de Kerkwijk zo aantrekkelijk en sfeervol. Direct naast de  historische Dorpskerk aan de Hoofdstraat staat de voormalige openbare gemeenteschool uit 1863.  Het pand met haar fraaie symmetrische voorgevel opgemetseld met 'appelbloesem rijnsteen' en de pilasters en bogen uit 'Vriesche klinkerplavei' is een zeldzaam voorbeeld van een schoolgebouw uit midden negentiende eeuw. 


De Gemeenteschool van J. van Lith* uit 1863 - 1864

Op de eerste kadastrale kaart van Leiderdorp, daterend uit circa 1830, bevindt het toenmalige schoolgebouw zich ten oosten van de huidige gemeenteschool. Een laag pand met een klokkentorentje, rechts naast het huis van de bovenmeester op Kerklaan 12, diende eeuwenlang als Schoolhuys. Het was eigendom van de Hervormde Gemeente. De gemeenteraad kocht het pandje samen met het onderwijzershuis in 1831 voor 800 gulden. In 1862 en 1863 stond de school regelmatig op de agenda van de raadsvergaderingen. Er waren in mei 1862 meer dan tweehonderd schoolgaande kinderen, zodat ter ondersteuning van de hoofdonderwijzer twee hulp¬onderwijzers werden aangetrokken. Het Schoolhuys werd veel te klein. Toen er een huis, erf en schuur ter plekke van de huidige Gemeenteschool te koop werd aangeboden, kocht de gemeente dit voor fl. 1.880 om het Schoolhuys uit te breiden. Het pand werd gesloopt en de materialen verkocht. Voor de bouw van het nieuwe schoolgebouw werd de Leidse architect J. van Lith gecontracteerd. Hij ontwikkelde twee plannen, één voor verbouw van het bestaande schoolgebouw en één voor de bouw van een volledig nieuwe school. Na uitvoerige discussies besloot de gemeenteraad begin juni 1863 tot de bouw van een nieuwe school. Van Lith maakte tekeningen en schreef een bestek waarop verschillende aannemers uit Leiderdorp inschreven. Maarten Splinter had de laagste inschrijving en kreeg de opdracht tot de bouw. In het bestek staat beschreven dat de bouw op 1 april 1864 gereed moest zijn.